第24章 车队指令 第二轮飞驰圈结束哈斯两名赛车手依然坚挺马泽平处于第4位米克舒马赫处于第10位。
“boxbox。
”甘农和戴维斯同时下指令让车手进站准备最后一轮飞驰圈。
“目前的成绩很不错保持状态我们能进Q2的包括米克也是。
”P房内工程师正给马泽平观看刚才的单圈数据以及优势路段。
马泽平说道:“我们的高速弯表现还不是很好。
” 工程师却笑道:“没事你别忘了我们的赛车特性就是高速弯不行。
这站由于找到正确调教已经改善许多了。
” “那好吧。
”马泽平回答。
Q1还剩最后2分钟马泽平和米克先后出站准备最后一轮冲刺圈! “充分暖胎尼基塔。
”戴维斯说道“注意4号弯和5号弯的赛道限制。
” 马泽平在头盔里深吸一口气凭借刚才的表现进Q2应该不会像前两站这么困难就看自己能不能保持零失误了! 然而在进15号弯时TR里传来声音:“尼基塔这里是小松礼雄请你让过米克他在你身后超车。
” 马泽平大惊心想都最后一弯了再让车岂不是飞驰圈速度就不够了?于是问道:“你在逗我玩吗?” “让过米克。
”小松礼雄重复。
马泽平无奈将弯心让了出来顿时米克舒马赫就从他的右侧飞驰而过。
随后他开始提速越过终点线时赛车时速仍然比上一轮飞驰圈慢了20公里! 波尔蒂芒赛道的发车直道很长过线时欠缺速度会严重影响圈速。
果然马泽平的第一计时段比个人最佳成绩慢了.6秒! 在毫秒必争的排位赛中慢了.6秒所有人都知道这意味着什么。
马泽平却保持着冷静他在第一计时段的每个弯角都推到了极限好几次感觉赛车马上就要spin了! 然而目前已没有退路不成功便成仁马泽平继续尽力推进第二计时段成绩出现全场最快!但是前两个计时段加起来还是相对个人最佳成绩慢了.2秒。
Q1停表这证明马泽平已经没有机会去重新做飞驰圈另一边米克舒马赫过线他的成绩也不是特别好1分19秒640稍微刷掉马泽平千分之二秒排在第8。
考虑到还有大批车手正在飞驰圈中这个成绩并不安全! 米克舒马赫冲线不久马泽平也越过了终点线。
他保持了极限的推进第三计时段继续刷紫硬生生在灾难性第一段的基础上把个人成绩提升.002秒1分19秒640竟然与米克舒马赫成绩完全相同! 由于马泽平较晚做飞驰圈他排在米克舒马赫身后第9! 勒克莱尔、阿隆索、奥康、加斯利......快车纷纷提升成绩翻过哈斯两台赛车米克舒马赫和马泽平被挤到了14和15! 目前场上只剩下维特尔还没有过线他已经进入到最后的直道冲刺! “阿斯顿马丁负升级能不能快过我们呢?!”哈斯的技师们紧张的注视着大屏幕。
当绿色赛车过线的那一刻维特尔圈速是1分19秒403轻松跻身Q2米克舒马赫赶上了末班车马泽平第16名淘汰! “又一次被绝杀了!”望着这倒霉的运气戴维斯也有些气馁打开TR说道:“尼基塔你被淘汰了。
” “差了多少?”马泽平问道。
“和第15名米克成绩相同不过你成绩做得较晚所以排在第16。
”戴维斯说道。
“你们做的真好。
”戴维斯只听到了那头传来马泽平的冷笑声。
技师们把赛车推回P房马泽平始终一言不发小松礼雄再次TR里说道:“对不起尼基塔。
” “你们没有什么对不起我的。
”马泽平声音听不出任何情绪。
小松礼雄还想说些什么斯泰纳说道:“尼基塔这里是冈瑟这些事情我们私下讨论现在关掉TR。
”英语老师知道TR是向观众播放的不能出现公关问题。
离开赛车后马泽平向混合采访区走去弗里兹赶紧提醒:“尼基塔我知道你有些生气但请你别在记者面前说些不好的话否则会对车队形象造成很大的打击!” “我知道。
”马泽平叹口气掀起头盔面罩揉了揉发酸的眼睛。
“镜头给到了Q1淘汰的马泽平他看起来都要哭了连续两站被绝杀可不是好受的。
”布伦德尔说道。
解说嘉宾补充道:“从刚才转播的电子计时表中我看到马泽平在第二、第三计时段都是全场最快然而第一段拖慢了他的脚步。
” 布伦德尔笑道:“不过对于哈斯车队来说他们应该高兴因为米克舒马赫进入到了Q2也是他们本赛季首次有车手冲进Q2这是对他们本周努力的最大肯定!......” “马泽平以这种方式Q1淘汰肯定很难接受吧?我们看到你在最后一个弯接到车队指令让过了你的队友为什么会这样?”记者问道。
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